Вилочные погрузчики обычно можно разделить на три основные категории: вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, электрические вилочные погрузчики и складские вилочные погрузчики.
Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания: Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания далее подразделяются на обычные вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, тяжелые вилочные погрузчики, контейнерные вилочные погрузчики и боковые вилочные погрузчики.
1. Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания: Обычно использующие дизельный, бензиновый, сжиженный нефтяной газ или природный газовый двигатель в качестве мощности, обычные вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания способны обрабатывать и поднимать грузы и могут перевозить грузы разного веса в соответствии с различными моделями и спецификациями. Грузоподъемность составляет 1,2~8.0 тонн, а ширина рабочего прохода обычно составляет 3,5~5.0 метров. Учитывая проблему выбросов выхлопных газов и шума, его обычно используют на открытом воздухе, в мастерских или других местах, где нет особых требований к выбросам выхлопных газов и шуму. Благодаря удобной заправке топливом он может осуществлять длительную непрерывную работу и способен работать в плохих условиях (например, в дождливый день).
2. Тяжелые вилочные погрузчики: Работающие на дизельных двигателях, это высокопроизводительные вилочные погрузчики для обработки более крупных и тяжелых грузов. Они обычно имеют более мощные двигатели и более высокую грузоподъемность, способны перевозить несколько тонн или даже больше. Грузоподъемность 10.0~52,0 тонны, они обычно используются в промышленных зонах с более тяжелыми грузами, такими как порты, судоходство, производство, тяжелая техника и оборудование. Они играют ключевую роль в логистике, складировании и транспортировке и могут быстро и эффективно обрабатывать и укладывать тяжелые грузы для повышения производительности и пропускной способности.
3. Контейнерный вилочный погрузчик: работает на дизельном двигателе, также известный как штабелёр контейнеров, это своего рода вилочный погрузчик, специально разработанный для обработки и штабелирования контейнеров. С грузоподъёмностью 8.0~45.0 тонн и достаточной мобильностью и эксплуатационной гибкостью контейнерные вилочные погрузчики широко используются в портах, логистике и складской отрасли для погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования контейнеров и поддержки логистики и транспортировки.
4. Боковые вилочные погрузчики: с дизельным двигателем, также известные как боковые вилочные погрузчики, представляют собой особый тип вилочных погрузчиков, вилы которых установлены сбоку кузова, а не спереди. Боковые вилочные погрузчики в основном используются для обработки длинных и громоздких предметов, таких как длинные бревна, трубы, сталь и т. д. Грузоподъемность от 3.0 до 6.0 тонн. По сравнению с обычными вилочными погрузчиками, боковые вилочные погрузчики имеют вилы, выдвинутые в сторону, что позволяет им обрабатывать грузы сбоку в узких проходах без необходимости разворачиваться или давать задний ход. Они широко используются в деревообработке, сталелитейной промышленности, складировании и логистике, а также на строительных площадках, где необходимо обрабатывать длинномерные грузы.
Электрический вилочный погрузчик: Электрический вилочный погрузчик — это вид вилочного погрузчика, который использует аккумулятор или электродвигатель в качестве источника питания. По сравнению с топливным вилочным погрузчиком, он экологически чистый и малошумный, с аккумулятором в качестве источника энергии. Грузоподъемность 1.0~8.0 тонн, ширина рабочего прохода обычно составляет 3.5~5.0 метров. Следует отметить, что электрические вилочные погрузчики необходимо подзаряжать, поэтому управление аккумулятором и планирование циклов зарядки требуется в течение рабочего периода. Время работы электрических вилочных погрузчиков также зависит от емкости аккумулятора и условий использования, поэтому вам необходимо выбрать подходящую емкость аккумулятора в соответствии с конкретными потребностями.
В целом, электрические погрузчики являются экологически чистым, экономичным и эффективным инструментом для обработки грузов, подходящим для использования в помещениях. Они широко используются в сферах складирования, логистики и производства, способствуя повышению эффективности работы и снижению воздействия на окружающую среду.
1. Вилочные погрузчики для хранения: вилочные погрузчики для хранения в основном предназначены для обработки грузов на складах. Помимо нескольких складских вилочных погрузчиков (таких как ручной вилочный погрузчик для поддонов), которые приводятся в движение силой человека, другие являются моторизованными, из-за своего компактного корпуса, мобильности и гибкости, легкого веса и экологических показателей в складской отрасли широко используются. При многосменной работе моторизованные складские вилочные погрузчики должны иметь резервную батарею.
2. Грузоподъемник для поддонов: Электрические вилочные погрузчики для поддонов являются одними из самых распространенных и широко используемых типов электрических вилочных погрузчиков. Они подходят для обработки и укладки грузов на поддоны для быстрой и эффективной обработки материалов на складах. С грузоподъемностью 1,6~3.0 тонн, рабочей шириной прохода обычно 2,3~2,8 метра и высотой подъема вил обычно около 210 мм они в основном используются для горизонтальной обработки, погрузки и разгрузки товаров на складах. Существует три режима работы, такие как шагающий тип, тип вождения стоя и тип вождения сидя, которые можно выбрать в соответствии с требованиями к эффективности.
3. Штабелер: электрический штабелер поддонов делится на полностью электрический штабелер поддонов и полуэлектрический штабелер поддонов двух типов, как следует из названия, первый для движения, подъема и опускания управляется электрически, более экономя труд. Последний требуется вручную тянуть или толкать погрузчик, чтобы идти, подъем является электрическим.
Грузоподъемность 1,0 ~ 2,5 тонны, ширина рабочего канала обычно составляет 2,3 ~ 2,8 м, в конструкции, чем электрический вилочный погрузчик для перемещения поддонов, более портальный, высота подъема вил обычно составляет 4,8 м, в основном используется для складирования товаров, штабелирования, погрузки и разгрузки.
4. Поступательно движущаяся тележка: грузоподъемность 1,0~2,5 тонны, портал может быть выдвинут вперед или втянут целиком, в втянутом состоянии ширина рабочего прохода обычно составляет 2,7~3,2 м, максимальная высота подъема до 11 м. Часто используется для штабелирования и подъема грузов на средней высоте на складах.
5. Электрический подборщик: в некоторых рабочих условиях (например, в распределительных центрах супермаркетов) не требуется отгрузка всего поддона, но в соответствии с порядком подбора различных товаров для формирования поддона, это звено называется подбором. В зависимости от высоты подбора товаров электрический подборщик можно разделить на низкий подборщик (в пределах 2,5 метров) и средне-высокий подборщик (до 10 метров).
Грузоподъемность 2.0~2,5 тонны (низкое положение), 1.0~1,2 тонны (средне-высокое положение с подъемом кабины).
6. Низкоуровневый трехходовой штабелирующий погрузчик: обычно оснащен трехходовой штабелирующей головкой, погрузчик не требует управления, вращение вил может быть достигнуто в обе стороны штабелирования и сбора товаров, ширина прохода 1,5 ~ 2.0 м, высота подъема до 12 м. Кабина погрузчика всегда находится на земле, а грузоподъемность составляет 2.0 ~ 2,5 тонны. Кабина погрузчика всегда находится на земле и не может быть поднята. Учитывая ограничение обзора работы, он в основном используется для рабочих условий, когда высота подъема составляет менее 6 метров.
7. Высокорасположенный трехходовой штабелирующий вилочный погрузчик: подобно низкорасположенному трехходовому штабелеру, высокорасположенный трехходовой штабелирующий вилочный погрузчик также оснащен трехходовой штабелирующей головкой с шириной доступа 1,5~2.0 метров и высотой подъема до 14,5 метров. Кабину можно поднять, чтобы оператор мог четко видеть груз на любой высоте, а также выполнять операции по сбору грузов. Высокорасположенные трехходовые штабелирующие вилочные погрузчики лучше низкорасположенных трехходовых штабелирующих вилочных погрузчиков с точки зрения эффективности и различных характеристик, поэтому эта модель постепенно заменяет низкорасположенные трехходовые штабелирующие вилочные погрузчики.
8. Электрический тягач (прицеп): тягач приводится в движение электродвигателем, используя свою тяговую мощность (3.0~25 тонн), для буксировки нескольких загруженных товарных тележек. Основные категории: электрический тягач для аэропортовой логистики, электрический тягач, малый электрический тягач, электрический тягач, электрический трехколесный тягач, часто используемый в мастерской или цехе между транспортировкой больших объемов товаров, таких как склад автомобильной промышленности на сборочную линию транспорта, транспортировка багажа в аэропорту.
